網頁設計是網站建設中比較重要的部分之一，網頁設計的好壞會直接影響以后網站的瀏覽效果。而網站的導航就是方便用戶能夠最快的找到他們想要搜索的信息，一個好的導航能夠引導用戶在網站內部任意的搜索信息。那么在設計導航時應該注意哪些問題呢。

首先，我們要保證導航鏈接的有序性。一般導航欄目包含整個網站的主欄目即可，不需要把所有的欄目都列在導航上，因為我們可以通過點擊主欄目，而找到他對應的下一級欄目，當然，對應的鏈接一定要做好。

其二，導航要醒目，美觀。因為導航是用戶進入網站瀏覽的途徑，所以導航的美觀、實用是影響用戶是否會繼續瀏覽你的網站的因素之一。正規的網絡公司都很注重這個問題。

其三，導航的字數要控制好。導航一定要言簡意賅，讓用戶一看就知道它代表了哪個板塊，同時也要注意鏈接的寫法，不要過長，也不要過于復雜，這樣不利于記憶。

總之，一個好的設計，要時刻注意用戶體驗問題。導航在網站中起著重要的引導作用，所以雖然它看似簡單，但是要真正把它設計好還是要下一番功夫的。另外需要注意的是，為了方便搜索引擎抓取，導航最好是文字，如果是圖片的話也一定要加上alt屬性，這也是為后期的網站優化打下基礎。

網站建設有了很多年歷史了，這個行業變化是非常快的，很多朋友近期都說生意不是很好，說幾年的網站建設市場不好。這里緣震網絡想說：不是市場不好，而是你們沒有跟上市場變化，根據翱思網絡觀察，2020網站建設市場有以下幾點趨勢：


①客戶開始重服務
未知的領域，看誰都像高手，崇拜未知、恐懼未知這是人性弱點。隨著各行各業社會節奏的加快，客戶不愿意再把時間精力浪費在不懂的事情上，更傾向于專業的事情專業的人來做。因此，對網建公司售后服務這塊是很看重的，即使你做的很好，但是售后服務更不上，客戶現在也是不怎么考慮的。


②要求自適應站點
記得兩年前，客戶還只是知道手機網站設計重要，但也這是停留在有手機網站的層面，現在用戶不僅僅需要有手機站，還需要好。那么自適應網站無疑是中小型企業網站最好的選擇，從翱思網絡今年所接觸下來的客戶，基本上都是選擇了做自適應站點。


②網建市場兩極分化更明顯
其實從2019年開始，高端網站設計市場就非常好，模板網站基本上已經很難賣了，翱思網絡是專注做定制站，到現在2019年4月底，翱思網絡所接觸的客戶基本上都會不太在意網站建設價格或者是預算極少，兩極分化更明顯。要不遇見的客戶就是幾萬預算，要不就是幾百元預算，當中幾千塊錢的這個基本上客戶都不會選擇了，要做就做最好的，不將就。


④輕資產化運營
由于網站建設最大的成本為人力成本，網站建設又是需要設計、前端、后端相互匹配完成，市場競爭又激烈，經常出現一個客戶，十幾家網絡公司在搶。公司運營壓力較大，所以就出現了很多公司裁員開始輕資產運營的現象，只留設計或者程序員，另外一部分與同行合作。這樣雙方都更細化專注，實際上是更省了成本，畢竟每增加一個崗位，就要多出一份工資，然后又沒有那么多訂單來消化，公司容易出現虧損的情況。


⑤對專業化要求更高
隨著互聯網的普及，客戶再也不像前幾年那樣，什么都不懂的時代了，客戶多少都了解一些的，只希望專業的公司來做供應商。之前靠嘴吃飯，而又不做事的純業務員，基本上普遍出現的簽單困難的現象。


⑥多元化發展
靠單一的業務，已經很難維持企業的運營，所以就出現了好多網建公司還賣服務器、logo設計、網絡推廣等業務，不是他們自己做，而是與做這塊服務的公司相互合作。當然原因還有就是客戶希望找到一個多元化服務的公司，這樣自己避免掉了對接兩家公司的尷尬事。因此現在外面的網絡公司基本上都是既做網站，又做網絡推廣的情況，到處都是。


最后結論：不管市場怎么樣，我們都需要專業化到極致，有自己擅長的部分，才不會導致掉隊。

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